Flash

	УРОКИ
	Poser Импорт анимации и персонажей из Poser в 3ds Max Импорт файлов из Poser 4 Pro (Poser 5, Poser 6) в Взрыв 7 Face Room (Мастерская лица) Полезные программы при работе с Poser Poser - 3D-дизайнеру Poser 6 Управление контентом. Библиотека Управление контентом. Content Paradise Управление контентом. Коллекции контента Рендер FireFly. Автоматические и ручные опции Рендер FireFly. Специфика настройки сцены Clothes Converter FAQ по Clothes Converter Вкладка Input Вкладка Adjust Poser Pro 2010 Типы файлов используемых в программе Poser 3ds Max Растущий текст Взрыв Текстурирование в трехмерной графике Character Studio 3D Exploration - браузер 3D-графики Основные понятия ЗD-графики Z-буфер Основные приемы для работы со светом в 3D


	СКАЧАТЬ
	Poser 3ds Max Flash

Фары Кёнигсегг

Как и все мои статьи, в том числе и эта о прекрасном суперкаре Кенигсегг по совету моего сеошника я начинаю небольшим твитом, на этот раз тема твита будут покупки в интернет магазине, например как купить утюг, или пылесос. Вернее я поделюсь своим опытом совершения покупок в интернет-магазине. Так вот я действительно решил попробовать приобрести утюг в интернет-магазине. Нашёл подходящею модель, оформил заказ, созвонился с менеджером, договорился о времени посещения меня курьером, дождался курьера, отдал деньги и пользуюсь утюгом. Ну а далбше о суперкаре.

Кристиан фон Кёнигсегг - Замечательно что выбросы CO2 значительно снизились, и это вторичный CO2, а во вторых это дает большую мощность, очень приятно иметь машину которая экологична и одновременно с этим имеет более высокие характеристики, это просто идет рука об руку.

На следующей станции Агера принимает форму, станция номер шесть. Еще одно революционное изобретение и еще один вызов для дизайнеров из команды Кенигсегга, это уникальные фары автомобиля.

Фары Кёнигсегг

Джон Ганнер: - Разрабатывая фару для Агеры я пытался создать ее без избыточного пластика, крышек и отражателей присутствующих у многих современных фар.

Как и остальные части Агеры они делаются из углепластика, но на этот раз в собственной мастерской завода. Филипп Джепсон в ручную изготавливает десятки компонентов Агеры.

Заготовка запаковывается в пакет под вакуумом и закладывается в печь. Четырнадцать часов спустя мягкий материал становится одним из прочнейших в мире. Филипп так же делает задние огни, результат еще одного уникального дизайнерского решения. Эти огни не просто хорошо выглядят, но и помогают охлаждать двигатель.

Мы создали их многофункциональными, они имеют эффект решетки и отверстия в центре которые пропускают поток воздуха из моторного отсека.