Внутренняя отделка Мурсилаго

У Мурсилаго более семидесяти деталей внутренней отделки нуждающихся в обивке. Эта работа выполняется в Силерии Шерно седельной мастерской находящейся пососедству со сборочной линией. Работа выполняется почти полностью вручную.

Двадцать пять мастеров режут, склеивают, сшивают и обтягивают детали материалом для обшивки сидений, приборных панелей и десятков других деталей. Стандартный Мурсилаго обычно имеет кожаную отделку, но кожа лишь один из материалов используемых на Ламборгини. Другим материалом является высоко технологичная синтетическая ткань алькантара. Некоторые клиенты предпочитают заказывать автомобили с обшивкой из алькантары, потому что она весит лишь треть от веса кожи. Алькантара более экстремальный материал для подобной машины. Алькантара хранится в виде рулона ткани.

На каждую машину уходит около семи квадратных метров. Затем ткань помещается на компьютеризированную раскройную машину. Компьютер создает выкройку для деталей требующих обивки. Затем машина точно вырезает все детали при помощи металлического лезвия. Через пять минут семьдесят кусков алькантары готовы к обивки. Приборная панель СВ обивается на половину алькантарой на половину кожей.

Наверное многие играли, да почему собственно играли, играют и сейчас в Diablo 2, отличная игра и очень радует, что уже сейчас можно купить ключ Diablo 3 , релиз игры в России назначен на 7 июня. Так, что торопитесь.

Похожие материалы

Феррари. Последние штрихи сборки

На сборочном конвейере располагают последние элементы головоломки стоимостью 200 тысяч евро. Контролируемые компьютером приборы 599-го такие же что и в кабине гоночного автомобиля Феррари формула 1

Салон Феррари

На заводе Маранелло 599-й обрел скорость, привлекательный внешний вид и умение держать дорогу, остался еще один существенный аспект - роскошь

Сердце Феррари

Много операция в технологическом процессе изготовления Феррари выполняют роботы, но двигатель будет собирать человек. Каждый двигатель собирает один человек, вручную