Бухгалтерия 1С довольно сложная програма и даже после двухмесячных курсов пользователь не знает все функции программы. Как сделать загрузку excel файла в документ "Поступление товаров и услуг" можно узнать здесь http://www.1c-biz.ru/, и кстати там же много полезной информации по программе Бухгалтерия 1С.

Двигатель Z06

Z06 прошел весь предыдущий путь по сборочной линии без силового агрегата двигателя, трансмиссии и всех механизмов которые вращают колеса. Теперь пора собрать самый мощный двигатель который когда либо устанавливался на пассажирских машинах Дженерал моторс. Даже сложно представить на сколько мощный этот двигатель В8 ЛС7.

Стандартный Корвет имеет мощность в четыреста лошадей, но у корвета Z06 под капотом их целых пятьсот пять. Он на столько мощен что слегка отрегулированная его версия устанавливается на машину S6R участвующую в гонках в Лемане. Этот мотор разгоняет Z06 до сотни меньше чем за четыре секунды и это на первой передаче.

Можно подумать что этот гепард дорог будет слишком прожорлив, но каким то образом ему удается укладываться в десять литров на сотню. В этом двигателе почти все уникально. Это невероятно эффективный двигатель, настоящее сердце Z06. Семи литровый двигатель ЛС7 это высокотехнологичная версия классической восьмерки шевроле выпускаемой уже более пятидесяти лет.

В блоке двигателя расположено восемь поршней двигающихся вверх вниз и вращающих коленчатый вал который вращает передаточный вал внутри приводной трубы, который передает вращение колесам. Что заставляет поршни двигаться, взрывы воздушно топливной смеси. Топливо и воздух проходят во входной коллектор, затем клапаны в головке цилиндра пропускают смесь в цилиндр, свеча поджигает смесь и взрыв толкает поршень вниз. Другой клапан выпускает отработанные газы, процесс повторяется несколько тысяч раз в минуту.

Похожие материалы

Феррари. Последние штрихи сборки

На сборочном конвейере располагают последние элементы головоломки стоимостью 200 тысяч евро. Контролируемые компьютером приборы 599-го такие же что и в кабине гоночного автомобиля Феррари формула 1

Салон Феррари

На заводе Маранелло 599-й обрел скорость, привлекательный внешний вид и умение держать дорогу, остался еще один существенный аспект - роскошь

Сердце Феррари

Много операция в технологическом процессе изготовления Феррари выполняют роботы, но двигатель будет собирать человек. Каждый двигатель собирает один человек, вручную