Flash

	УРОКИ
	Poser Импорт анимации и персонажей из Poser в 3ds Max Импорт файлов из Poser 4 Pro (Poser 5, Poser 6) в Взрыв 7 Face Room (Мастерская лица) Полезные программы при работе с Poser Poser - 3D-дизайнеру Poser 6 Управление контентом. Библиотека Управление контентом. Content Paradise Управление контентом. Коллекции контента Рендер FireFly. Автоматические и ручные опции Рендер FireFly. Специфика настройки сцены Clothes Converter FAQ по Clothes Converter Вкладка Input Вкладка Adjust Poser Pro 2010 Типы файлов используемых в программе Poser 3ds Max Растущий текст Взрыв Текстурирование в трехмерной графике Character Studio 3D Exploration - браузер 3D-графики Основные понятия ЗD-графики Z-буфер Основные приемы для работы со светом в 3D


	СКАЧАТЬ
	Poser 3ds Max Flash

Аэродинамика Агеры

Приветствую всех читателей моего блога, и рад сообщить в очередной раз. что эта статья о наверное самой совершенной машине современности Кёнигсегг Агера, будет начата небольшим твитом, то есть заметкой на разные не связанные со статьёй темы. Сегодняшняя заметка или твит, кому как больше нравится посвящается теме - наручные часы. Для многих, особенно для молодёжи эта тема может оказаться не актуальной, как я заметил молодежь не носит часы, для них мобильный телефон или коммуникатор является и часами и календарём а иногда даже телевизором. Но есть люди, и я в их числе, которые считают ношение наручных часом чем то сравни ношению галстука. Так вот у меня сломались часы, которые мне служили верой и правдой с 1994 года, конечно не многая современная техника сможет исправно работать почти двадцать лет, но ремонтировать этот раритет, я к стати узнавал было не реально дорого и я купил, довольно таки качественные часы, правда не швейцарские, австрийские, если не врёт продавец за реальную суму и я остался доволен современным дизайном и небольшими бонусами, которые были недоступны пару десятилетий назад. Вот и весь твит - заметка , а теперь вернемся к автомобилям, вернее к суперавтомобилям.

Аэродинамика Агеры контролирует не только устойчивость на дороге, эта машина быстрее чем боинг 747 на взлете, что то должно удерживать ее на земле. Агера обладает очень эффективным крылом в задней части крышки моторного отсека, вместе с передним рассекателем и задним диффузором оно создает сбалансированную прижимную силу, прижимающую машину к дороге и не дающую машине буквально взлететь. Прибавьте это к ее максимальному дорожному просвету в сто миллиметров и вы получите исключительную управляемость на дорогое, и чем быстрее вы поедите тем лучше она будет.

Аэродинамика Агеры

Кристиан фон Кёнигсегг: - Садитесь в машину и быстро заметите что вы находитесь очень близко к центру автомобиля, очень низко, близко к земле, все это для обеспечения идеальной управляемости. В первый день когда мы выставляли наш до производственный прототип на парижском автосалоне, по моему это был двухтысячный годы нам позвонили из Германии и сказали что хотят купить одну из таких машин, было очень интересно что мы были во Франции, а звонили нам из Германии.