МОДЕЛЬ ЛИНКОРА. ШПАНГОУТЫ

Шпангоуты являются поперечными ребрами набора. К ним крепится бортовая обшивка. Шпангоуты придают всей конструкции поперечную прочность и служат для образования правильных плавных обводов корпуса. Поэтому к их изготовлению нужно подойти с особым вниманием. Каждый шпангоут состоит из нескольких частей. Нижняя часть носит название флортимберса или флора, боковые части называются футоксами или бортовыми ветвями. Бортовые ветви сверху соединяются поперечными планками — бимсами.

В набор корпуса модели линкора входят 14 шпангоутов. Прежде чем приступить к изготовлению шпангоутов, следует вычертить их в натуральную величину. На чертеже (лист 2) изображены внешние очертания шпангоутов. Вследствие их симметричности на плазе принято вычерчивать только одну половину шпангоутов.

Направо от линии, называемой диаметральной плоскостью (ДП), — носовые шпангоуты, т. е. идущие от миделя (среднего, самого широкого шпангоута) к носу; налево — кормовые, т. е. идущие от миделя к корме.

Для того, чтобы шпангоуты вычертить в полном объеме, надо на кусок кальки-вощанки переснять сперва все носовые шпангоуты вместе с линией ДП и ватерлиниями. Затем ватерлинии продолжить за ДП на другую половину кальки. Перегнув кальку точно по линии ДП так, чтобы совпали ватерлинии, и положив кальку на стекло, на просвет (можно и на стекло окна), перевести все просвечивающие шпангоуты на другую половину. Получив таким образом полные обводы носовых шпангоутов, их можно уточнить по чертежу и провести линии по лекалам более жирно.

Конструкция шпангоутов модели неодинакова, два носовых шпангоута (№ 1 и № 2) и один кормовой (№ 14) собираются из двух половин, все же остальные —из трех частей. Это делается для того, чтобы флортимберс ни в коем случае не изготавливался из дерева, имеющего поперечное расположение слоя, и не лопнул, когда к нему будет прибиваться обшивка.

Шпангоуты и бимсы могут быть изготовлены из доски толщиной в 10 мм, вязкой, плохо колющейся породы, как, например, липа, осина. Части шпангоутов друг с другом соединяются при помощи книц—косынок, выпиленных из I—3-миллиметровой фанеры. На тех шпангоутах, к которым прибиваются водонепроницаемые переборки, кницы не ставятся. Конструкция шпангоутов из двух частей показана на чертеже шпангоута № 1, а из трех частей — на чертеже, изображающем мидельшпангоут (лист 2).

На шпангоуте № 12 (лист 2) укрепляется второй бимс на высоте бимса шпангоута № 13. На бимсы этих двух и остальных кормовых шпангоутов набивается палуба кормовой части. В бимсах шпангоутов №№ 7, 8 и 9 надо сделать выпилы для карлингсов, которые укрепляют полубимсы (см. чертеж миделя, лист 2).

Для установки привальных брусьев и стрингеров на шпангоутах делаются вырезы. На конструктивном чертеже миделевого шпангоута (лист 2) показаны места вырезов, их нужно выпилить очень точно по размеру планок так, чтобы привальные брусья и стрингеры не выпирали бы и туго входили в пазы. В остальных шпангоутах вырезы выпиливаются только в верхних углах для привальных брусьев, вырезы для стрингеров делаются после временной сборки набора.